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? ? ? ? （通訊員：孫喆、王祥璽、郝弘亮）2023年2月8日20點12分，搭載中國藍天救援隊的南航航空8021航班順利起飛，湖北空管分局圓滿完成了土耳其抗震救災航班保障任務。 ? ? ? ? “中國藍天救援隊，愿你早日凱旋”，剛剛指揮南航8021順利起飛后，民航湖北空管分局塔臺管制員江舟不禁由衷感慨道。據悉當地時間6日，土耳其發生兩次7.8級地震，據土耳其媒體消息報道地震已致該國5894人死亡，34810人受傷。應土耳其政府請求，中國政府派遣救援人員分批趕赴土耳其實施國際救援。 ? ? ? ? 當日，全國各地

中國民用航空網訊（通訊員?黃冰妹、胡昊昱、徐小樁、許晨璐、陳卓然）根據華北空管局氣象部門預報，2月9日受低壓倒槽天氣系統影響，首都、大興兩機場迎來小雪天氣，預計過程累積降雪量將達到小雪。首都機場今日計劃進出港航班911架次，大興機場計劃進出港航班730架次。截至17點19分，華北空管已保障首都機場進出港航班627架次，保障大興機場進出港航班499架次，保障首都機場除冰航班44架次。為做好特殊航班保障工作，華北空管啟動綠色通道，在飛行計劃中進行特殊標注，第一時間布置傳達特殊航班運輸保障任務。目前已保障4架次人體器官運

? ? ? “B001F，跑道08可以落地”，隨著塔臺管制員發布落地指令，國產大飛機C919航班于2023年2月8日11時40分安全降落在三亞鳳凰國際機場。本次飛行為C919飛機模擬航線運營驗證試飛，三亞空管站高度重視，通力配合，精心保障，順利完成本次C919國產大飛機驗證飛行任務保障。據悉，此次航線演示將模擬整個航班的運行過程，包括空管指揮、簽派放行、旅客登機、飛行員操作等全流程，以檢驗C919飛機商業運行可靠性。 ? ? ? 為保證此次C919國產大飛機驗證飛行任務的絕對安全和順利，三亞空管站提前制訂了C919

中國民用航空網訊(通訊員 章嘉浩)?浙江空管分局技術保障部于2023年2月20日上午召開了2022年度工作會議，本次會議回顧總結了技術保障部2022年的工作，明確了2023年工作的開展方向。 會議由技術保障部書記俞梅金主持，參會人員包括各部門領導和部分職工。首先技術保障部主任倪建浪從疫情防控、安全管理、運行保障、工程建設、黨建與廉政五大方面對2022年工作做了總結，肯定了技術保障部干部職工在2022年以實干精神踐行初心使命，確保了各項工作任務的完成和空管設備運行安全。隨后，倪主任對2023年的工作進行了布置，明確了

2023年2月22日，民航海南空管分局三亞區管中心在分局辦公樓召開2023年工作會議，分局局長蘭建瓊、副局長冼志強出席會議并提出要求，會議由中心黨總支書記羅武青主持，中心主任李林德做工作報告，副主任傅永強宣讀先進集體和個人表彰決定，各科室、各黨支部負責人等全體干部職工參加會議。會議總結回顧了2022年主要工作情況，分析了當前發展面臨的新形勢與新挑戰，研究部署了2023年重點工作，并對各類先進單位和個人進行了通報表彰。 區管中心主任李林德作題為《擔當新使命 譜寫新篇章 ----向著現代化區管中心高質量發展闊步前進》的

中國民用航空網訊：為嚴格把好入黨關口，確保黨員發展質量，擁護黨員隊伍先進性和純潔性。2月20日，空管工程建設指揮部第二黨支部與新入黨的三名黨員開展了談心談話活動。 本著敞開心扉、坦誠相待、談心交心的思想理念，依照“逐個面談、專人負責、做好記錄、全面覆蓋”的原則，采用“一對一、面對面”的交流方式進行，談話內容涉及到入黨動機、對黨的認識、自身工作與學習情況、對支部黨建工作的意見建議等。 三名新黨員分別向黨組織匯報了入黨以來各自在思想、學習、工作方面的新情況，并表示在今后的工作、生活中，會始終牢記自己的黨員身份，按照新時

? ? ? 為認真開好2022年度基層黨組織組織生活會和開展民主評議黨員，2月15日，西北空管局空管中心飛服中心情報室黨支部組織全體黨員，開展為期1天的組織生活會會前學習。此次學習打牢了人員思想基礎，為高質量召開2022年度組織生活會做好準備。 ? ? ? 會上，對組織生活會制度進行了學習，從什么是組織生活會，到組織生活會召開形式，以及組織生活會工作要求展開了詳細的解讀。對黨章、黨的二十大報告、習近平總書記在黨的二十屆一中全會上的重要講話進行了全面深入再學習，對2023年西北空管局黨委1號文件、西北空管局安全工作思

為了進一步提高維護人員對數字空管DCL升級后的相關知識與后期運維全方位、多角度的了解與掌握，同時為數字空管系統的正常運行打下良好基礎。技保中心通信室特邀廠家工程師對通信室設備維護人員進行了升級后的數字空管DCL相關知識進行了培訓。 ??培訓中廠家工程師為大家詳細地介紹了數字空管DCL系統的運行模式和在空管現場的組織構成、DCL系統各部分的作用、DCL系統使用了何種熱備切換組件、DCL服務器與電子進程單的引接方法、DCL消息隊列的相關內容。廠家工程師詳盡的講解，把現有設備、與更新升級后的技術的應用做了一個很好的銜接。

2023年2月15日，為更好管制保障數字化放行工作，西北空管局空管中心技保中心通信室開展數字化通播D-ATIS新系統上線測試工作。 數字化通播D-ATIS系統是數字空管放行系統子系統。將傳統語音通播方式通過終端軟件形式自動將所獲取的信息由VHF電臺播放出來以取代傳統方式的通播系統。向機組提供起飛和降落階段所需要的目標機場氣象情況及機場運行狀況信息。主要解決管制使用單一自動話音通播服務時間占用長，誤聽幾率大，服務覆蓋范圍小等問題。同時，大幅降低飛行員的工作強度和工 作壓力， 減少信息服務中人為因素的影響， 提高管制員

民航空管是一個十分特殊的行業，因其對安全與效率的不懈追求，對行業內的每一個部門、每一個從業人員的安全意識和業務水平提出了極高要求。但與此同時，如何打造一支作風過硬，保障有力的隊伍；如何培養一批意識到位，業務嫻熟的技術骨干，也成為了擺在每一個關注和期待中國民航空管發展的人面前的首要問題。而面對這個問題，西北空管局空管中心技保中心自動化數據室區管維護組給出了自己獨特的答案。 付寶是自動化數據室區管維護組的一名班組長。一直以來，他致力于通過化繁為簡，以創新手段提升自動化專業的服務質量。針對日常業務中高頻周期性的工作，他構

為期40天的2023年春運保障已順利落下帷幕?；仡櫞哼\，一條條線路串起人們的思念，跨越萬水千山，只為團圓。為確保此次春運保障任務圓滿完成，西北空管局空管中心技保中心自動化數據室積極響應西北空管局和空管中心號召，防范風險、確保安全、提升效率、強化服務，多措并舉順利開展2023年春運設備保障工作。 謀定而后動，制定春運保障方案 春運保障是2023年工作的“第一戰”， 針對今年春運期間航班量大幅增長、復雜天氣等特點，自動化數據室充分借鑒過往多項大型保障任務的經驗，詳細制定了現場保障方案和多項動態應急預案，針對春運保障特點

為進一步提升2023年的安全運維工作質量，近期西北空管局空管中心技保中心導航室針對青年骨干開展業務技能提升小班培訓?？剖翌I導段航宇擔任主講人，采用現場授課、提問、及交流等多形式相結合，以達到最佳授課效果。 不同于以往的培訓，本次小班培訓的優勢就是更具有針對性、靈活性。學員想聽什么，講師就講什么；講師與學員之間可以隨時就一個知識點發散開來深入探討； 為不影響日常的保障工作，小班培訓通常在結束了一天保障工作后的傍晚進行，大家暫停手頭上的工作聚集在一起，匯總想學習的知識點，交流探討業務的難點；至今，培訓時長累計超10個小

安全是民航業的生命線，任何時候、任何環節都不能麻痹大意。也正因如此，身為親歷安全生產一線的基層員工更應主動思考，積極作為，以自己的專業技能和敬業精神，于細小處發現隱患，于無心處留意漏洞，成為安全運行最有力的保障者。 2月17日，西北空管局空管中心技保中心自動化數據室區管班組兩位年輕的值班人員對SIPDS綜顯系統開展細致的鏈路梳理工作。在深入了解系統底層構架、數據庫原理的過程中，主動挖掘SIPDS系統可提升之處，發現系統正常運行所依賴的飛行計劃數據庫可能存在數據庫表空間不足的潛在風險。值班人員查詢系統運行狀態，與廠家

截止2月20日，西北空管局空管中心技保中心通信運行室完成甚高頻設備保障復查工作，對由通信運行室使用、省外分局維護的甚高頻臺站及設備進行再次梳理，旨在進一步加強值班人員安全意識，排查安全風險隱患，確保管制工作安全運行。 為檢查一線職工對通信運行室臺站應急手冊流程掌握程度，通信運行室組織全體成員對臺站退出服務這一極端情況進行考核，并針對考核中反映出來的問題進行細致剖析，帶領所有職工注意到我們在應急工作中最容易忽視的地方，強調了安全保障的重要性。通信運行室堅持刀刃向內，組織專人對由通信運行室使用、省外分局維護的甚高頻臺站

為滿足西安管制區與相鄰管制區熱線電話變更需求，根據西安各扇區實際運行工作情況，西北空管局空管中心技保中心通信運行室依據《管制類適配數據申請單》相關要求，順利完成了相關席位內話配置，于2月20日凌晨順利完成對所轄主、備用內話系統的數據配置及下發工作，實現用戶需求，踐行真情服務。 凝心聚力 細化配置需求 內話系統為管制員提供無線、有線和網絡通信服務，是各級空中交通管制系統的重要組成部分，在保障空中交通安全、高效、有序運行中發揮著重要的作用。由于本次內話系統需要配置、下發內容較為繁瑣，因此通信運行室高度重視此次內話系統數

2023年春運從1月7日開始至2月15日結束，為期40天。在上級黨委的堅強領導下，珠?？展苷菊J真貫徹落實民航上級有關要求，嚴密組織、周密部署，嚴格落實各項安全保障措施，全體管制員齊心協力、密切配合，保障各類飛行共計8605架次，同比上升94.64%，急救飛行12架次，日高峰246架次，航班正常率96.4%，放行正常率98.2%，順利完成了2023年度的春運保障生產任務。 2023年春運是全面落實疫情防控優化措施“乙類乙管” 各項措施以來的第一個春運，空管保障工作面臨航班量快速恢復，一線人員感染風險及資質能力提升等一

? ? ? ? （通訊員：孫喆、王祥璽、郝弘亮）2023年2月8日20點12分，搭載中國藍天救援隊的南航航空8021航班順利起飛，湖北空管分局圓滿完成了土耳其抗震救災航班保障任務。 ? ? ? ? “中國藍天救援隊，愿你早日凱旋”，剛剛指揮南航8021順利起飛后，民航湖北空管分局塔臺管制員江舟不禁由衷感慨道。據悉當地時間6日，土耳其發生兩次7.8級地震，據土耳其媒體消息報道地震已致該國5894人死亡，34810人受傷。應土耳其政府請求，中國政府派遣救援人員分批趕赴土耳其實施國際救援。 ? ? ? ? 當日，全國各地

中國民用航空網訊（通訊員?黃冰妹、胡昊昱、徐小樁、許晨璐、陳卓然）根據華北空管局氣象部門預報，2月9日受低壓倒槽天氣系統影響，首都、大興兩機場迎來小雪天氣，預計過程累積降雪量將達到小雪。首都機場今日計劃進出港航班911架次，大興機場計劃進出港航班730架次。截至17點19分，華北空管已保障首都機場進出港航班627架次，保障大興機場進出港航班499架次，保障首都機場除冰航班44架次。為做好特殊航班保障工作，華北空管啟動綠色通道，在飛行計劃中進行特殊標注，第一時間布置傳達特殊航班運輸保障任務。目前已保障4架次人體器官運

提起過生日，你會想到什么？昂貴的禮物、誘人的美食、舒適的環境、華麗的美衣……，但對于在工程建設一線的空管工程建設者來說，一年一次的生日很多時候，都“泡湯”在工程現場、出差路上、周末加班中。 9月17日，一個普通的周末，在東北空管局桃仙航管樓改造工程施工現場，指揮部第二黨支部黨小組長張欣在崗位上迎來了天命之年的生日。沒有豐盛佳肴和美酒筵席，只有單位食堂的家常飯菜和戰友們的堅守相伴。午休的時候，同班組的小姐妹將提前為她準備的小蛋糕，悄悄帶到施工現場，只為給她送上一份驚喜，看著眼前的一切，張欣臉上是藏不住的驚訝和幸福。張

（本網通訊員：唐茜）海南空管分局劉暢赴貴州貴州省黔東南自治州江古鎮，開啟了為期60天的幫扶工作，成為2022年空管共青團“青年優才鄉村振興幫扶計劃”的第三批幫扶人員。? ? ? 習近平總書記多次表示，“越是困難大、矛盾多的地方，越是形勢嚴峻、情況復雜的時候，越能練膽魄、練意志、長才干?！眲臣拥卣f到，“這將是一次觸動心靈、振奮精神的難忘旅程，我會以最快的速度去適應新環境、拿出最好的狀態投入到工作當中，為鄉村振興事業添磚加瓦！” ? ? ? 6月初，依依不舍告別幼女和家人，離開和風椰韻的海南，劉暢踏上了向黔東南的路

中國民用航空網訊（通訊員胡偉泉）6月10日，浙江空管分局員工黃大貞和陳宇，將結束上海封控+回杭繼續隔離的78天歷程，回到分局各自的工作崗位。這一刻他們等了太久。在近三個月的隔離狀態下的工作和生活中，他們曾有孤獨，有苦悶，有焦慮，但此刻，他們更多的是對組織感激，對自己成功經受住一次重大考驗的喜悅，以及對未來更堅定的憧憬與期許。 絕不讓病毒有可乘之機 去年年底，黃大貞和陳宇借調到上海，參與華東空管局數字化建設工作。借調期間，他們就租住在上海的機場新村，一個老舊小區。2022年3月25日，小區通知，有新冠病例，即日起開始

——東北空管局空管工程建設指揮部第二黨支部 基層黨組織是黨最基本的肌體細胞，是黨組織的根基與血脈，是落實黨的方針路線的最后一公里。 空管工程建設指揮部第二黨支部成立于2019年12月，現有正式黨員13人。支部始終以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的二十大指示精神，用理論武裝思想，用思想凝聚力量。以“圍繞項目抓黨建，抓好黨建促項目”的工作思路為主線，積極加強黨建和工程建設融合共進，有力地推進工程建設項目進度和質量的雙提升。 空管工程建設指揮部的建設項目點多、面廣，覆蓋東北三省，第二支部承擔著指揮部7

據華北空管局，5月19日零時，貫通中國南北、全長2000多公里的空中京廣大通道空域結構調整順利實施。調整后，京廣大通道空域將形成“兩上兩下，單向循環”的運行模式，可有效解決京廣航路以及華北空域的擁堵狀況，優化空域結構，釋放可用資源，促進節能減排，降低安全風險，提升航班運行效率。北京首都機場、大興機場、石家莊正定機場等華北區域內部分機場班機走向有一定變化。 華北空管局京廣大通道空域結構調整實施工作空管保障指揮部現場。 華北空管局京廣大通道空域結構調整實施工作空管保障分指揮部現場。 京廣大通道是連接京津冀與粵港澳大灣區

（中國民用航空網通訊員：姚柯柯 林麗珍） ? ? ? ?2021年11月20日，海南空管分局老塔臺功成身退，新塔臺、新航管樓正式投入運行，進近管制中心轉場至進近管制大樓。這標志著海南空管分局具備滿足?？诿捞m國際機場新建南北雙跑道運行的空管保障能力，是海南空管分局空中管制保障力量的一次重大提升，具有重要歷史性意義。 ? ? ? ?新塔臺搬遷是海南空管分局今年極為重要的一項任務。為打下堅實可靠的設備保障基礎，技術保障部提前統籌部署安排，嚴格把控各項工作進度。以建設“四強空管”精神，全力以赴抓好本次搬遷轉場工作，努力為管